espanhol Arabic Chinês simplificado) croata checo Dutch Inglês French German grego hindi húngaro Indonesian Italian Japanese Korean polonês Portuguese romeno Russa sueco

* Nota para os usuários que não falam espanhol. Este site só é permitido escrever em Inglês ou Espanhol, mensagens em outras línguas serão excluídos.

08 agosto 2013

Škoda apresentou a sua primeira bicicleta elétrica

  • Escrito por Aitor
Škoda apresentou a sua primeira bicicleta elétrica

Škoda apresentou o seu primeiro bicicleta elétrica "Škoda Verde E Line" com um alcance de até 105 km e polegada rodas 29. Esta moto está disponível mediante pedido nas concessionárias Škoda por um preço de euros 2.500.

O novo Skoda Verde E Linha Ele foi projetado com a tecnologia "Pedelec" (abreviação de ciclo pedal elétrico). Neste tipo de bicicleta elétrica, motor só funciona se o usuário estiver pedalando (suporte limitado pedal). A operação do motor eléctrico está limitado a velocidades inferiores a 25 km / h, por razões legais.

A gama de motores é de 105 km. Depois de ter utilizado toda a capacidade da bateria de lítio, podem ser recarregadas até quatro horas. O motor é completamente BionX e está integrado no eixo traseiro, dando 250 watts. Ele é alimentado por uma bateria definida na caixa com capacidade de watts 423 / hora e pesa apenas 2,6 kg. O conjunto moto pesa apenas 21,7 kg.

Para garantir que o esforço de ajuda motociclista da melhor maneira possível, os sensores monitoram continuamente parâmetros como velocidade, cadência e torque. Dependendo da configuração, o motor trará um 35, 75, 150 300 por cento ou de auto-esforço do cavaleiro. O motor Skoda Verde E Linha também tem uma função de recuperação que se alimenta de volta a energia gerada durante a frenagem ou abaixado. Além disso, o Skoda Verde E Linha pode ser facilmente transformada em uma bicicleta normal, com a simples substituição da roda traseira, e a remoção fácil da bateria.

visto 19175 vezes Última modificação em Quarta, Março 19 2014 16: 33
Classifique este artigo
(3 votos)

Pesquisa MDM

Grupos compartilhada manuais

MANUAIS 210

MANUAIS 133

MANUAIS 138

MANUAIS 64

MDM Atividades

Olá amigos, este veículo chegou à oficina e apresenta a seguinte falha intermitente.

Quando a alavanca seletora automática de marchas está definida como D, o quadrado na letra que acusa a mudança selecionada fica aceso e é normal.

mas há ocasiões em que o mesmo quadrado que envolve a alteração selecionada acende simultaneamente nas outras alterações, P, R, N, D. Cada letra do painel é cercada pelo quadrado indicando a seleção.

quando isso acontece o veículo não responde, não se move em nenhuma direção e o que é pior quando o veículo já está em movimento indiferente de velocidade, há momentos em que também o faz. fazendo com que o veículo seja deixado sem tração e também, se a normalidade for retomada, causa fortes puxões no veículo.

Ao digitalizar, ele não gera erros de falha e acreditamos que pode ser uma falha da alavanca seletora.

Alguém teve um problema semelhante que pode me guiar.

Leia mais ..

Omar y 38 outro gostado Grupo 8 horas 28 minutos
Jhon Anderson Castro y 9456 outro você se juntou ao grupo Manuais da oficina de moto 18 horas 8 minutos

Os cookies neste site são usadas para personalizar conteúdos e anúncios, para fornecer recursos de rede social e analisar o tráfego. Nós também compartilhar informações sobre o seu uso do site com os nossos parceiros da rede social, publicidade e análise da web que pode combiná-lo com outras informações fornecidas a eles ou eles se reuniram a partir da utilização dos seus serviços. Para alterar as configurações ou obter mais informações clique em "Mais Info".