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13 Jul 2011

508 Peugeot RXH: diesel híbrido e elegância distinta

  • Escrito por Aitor

Diesel Hibridização e distinta elegância se combinam para oferecer uma visão original do universo tudo estrada e prazer de condução com o novo 508 enriquecido RXH.

Este veículo incorpora um crescimento na faixa moderna e diferente de Peugeot. O projeto 508 RXH e seu motor inovador HYbrid4 proporcionar benefícios que lhe permitem combinar liberdade e prazer de condução em uma fórmula totalmente nova em seu segmento: 200 CV, 4 modo wheel drive 100% as emissões elétricas e inferiores 109 g / CO2 quilômetros.

Após o lançamento na primavera de 2011, a berlina e SW 508 unanimemente reconhecido por sua elegância, equilíbrio e nível de demanda, a 508 RXH recebe, mais uma vez, aumentar o nível de toda a marca Peugeot e reafirma a sua vantagem em termos tecnológicos e ambientais.

Sua aparência, com um design específico, destaca-se no universo tudo estrada high-end. Original, refinado, maior e mais largo, diferença está em seus retoques visuais únicos, como luzes de LED visíveis de dia e de noite e sugerir três punho vertical ou grelha flutuante, com um design ainda mais acentuada.

Para reforçar o seu carácter exclusivo, o interior do 508 RXH tem especificidades diferentes, com cores e materiais como o cobre distintas insere sua aparência decorativa ou de couro e Alcantara.

Equipamento
Seu único nível de acabamento e equipamentos estão em sintonia com o posicionamento high-end e abertamente tecnologia automóvel. Com um grande equipamento de série (acesso e começar, assentos de mãos-livres eletricamente ajustáveis ​​dianteiros, head-up display, rodas de liga 18 ", teto de vidro panorâmico, vidros laterais laminados, com a equipe de tratamento acústico e sobretintados Áudio e WIP Nav Plus navegação, etc.) expressa um alto nível de conforto e requinte para seus passageiros.

Características tecnicas
Disponível exclusivamente com l mecânica HDi FAP 2.0 HYbrid4 primeiro motor híbrido do mundo, está 508 RXH prazer de condução ea liberdade da evolução. Com uma potência máxima de 147 kW (200 CV), tração 4 e um binário máximo de Nm 450 o 508 RXH foi desenvolvido para responder a qualquer uso e todas as condições. Ele também abre novas perspectivas no segmento ao oferecer um modo 100% elétrico, ideal para a condução na cidade e para reduzir o consumo em ciclo misto dentro 4,2 l / km 100 o que equivale a um
abaixo 109 g / km de emissões de CO2.

Após o lançamento do 3008 HYbrid4 em 2011, Marca Peugeot continua sua estratégia de inovação, combinando o prazer de condução com a revolução ambiental através da extensão das novas tecnologias modelos HYbrid4.

O 508 RXH será apresentado como estreia mundial no Salão Internacional do Automóvel de Frankfurt, em setembro 2011, e será comercializado na Primavera de 2012.

visto 13394 vezes Última modificação em quarta-feira, abril 16 2014 18: 17
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