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11 Set 2019

Por que as vendas de carros elétricos 100% acabam decolando?

  • Escrito por Aitor
Por que as vendas de carros elétricos 100% acabam decolando?

Embora não possamos negar que este 2019 tenha sido um ponto de virada, em termos de vendas de% de veículos elétricos 100 na Espanha, a venda desses tipos de veículos não termina de maneira definitiva.

Certamente a venda de veículos elétricos 100% está aumentando exponencialmente. Na primeira metade da 2018, na Espanha foram vendidos veículos elétricos puros 2.343, praticamente 100% a mais do que um ano antes, e neste 2019 no mesmo período foram vendidos veículos 5459, um% 132,99 a mais que no 2018.

A priori, isso parece uma grande conquista, mas se extrapolarmos os números para o número total de veículos vendidos, o 692.472, os veículos elétricos dificilmente representam o 0,79% das vendas. Pode-se ver claramente com esses dados que a implementação do veículo elétrico não acaba penetrando no consumidor, apesar das constantes mensagens das administrações de que, mais cedo ou mais tarde, os veículos de combustão pura deixam de ser permitidos.

Barreiras para resolver uma implementação maciça de veículos elétricos

Existem principalmente grandes armadilhas 3, para que uma implementação maciça desse tipo de veículo possa ser realizada.

O primeiro está relacionado às baterias, a maioria dos consumidores consultados indica que um dos principais problemas para os quais eles não comprariam um carro elétrico são as baterias, com as baterias atuais existe uma falta de confiança por parte do consumidor, tanto na incerteza quanto ao número de recargas que eles permitem antes de serem substituídos, como sua confiabilidade (alguns elétricos sofreram incêndios em suas baterias) e sua duração (poucos veículos atingem um alcance maior que o km 500 real). Portanto, um dos principais problemas é tecnológico e deve ser resolvido pelos fabricantes se eles desejam que essa nova tecnologia seja massivamente entre os consumidores.

O segundo problema é o preço e o pequeno incentivo que existe. Um veículo elétrico é visivelmente mais caro e, para tornar mais fácil para os vendedores poderem vender esses tipos de veículos, seria aconselhável ter um plano renovado de um determinado tamanho, que permita que bolsos menos afortunados também tenham acesso a esses tipos de veículos.

Finalmente, a falta de infraestrutura para recarregar esses veículos É uma barreira quase intransponível real. Não é possível que uma implementação maciça seja planejada, com o parque de pontos de recarga tão ruim que existem na Espanha, apenas áreas 4.871 com soquetes 12.639 no total. Até que essa situação melhore, é muito fácil para a maioria dos consumidores não optar pela compra de um veículo elétrico 100%, provavelmente as pessoas mais completas optam por uma opção como muitos híbridos, o que garante que eles não fiquem "puxados" site.

Los más Vendidos

No que diz respeito às vendas, a Tesla assume a liderança graças à chegada do modelo 3 no mercado espanhol, seu modelo projetado para o público em geral. Apesar do atraso nas entregas sofridas nos primeiros meses do ano, o compacto elétrico alcançou que a marca californiana está subindo posições para ganhar o jogo para a Nissan ou Renault, por tradição os melhores vendedores deste segmento.

A empresa liderada por Elon Musk cresceu apenas em junho em 718,60% com carros registrados, de acordo com dados da Associação Nacional de Importadores de Carros, Caminhões, Ônibus e Motocicletas (Aniacam). E no acumulado do ano, também registrou um crescimento mais do que notável (+ 352%) registrando um total de carros 556,45 vendidos até o momento.

Da maior parte das vendas da Tesla, o 86% é obtido pelo modelo 3 com modelos registrados no 1.051 em comparação com as unidades 88 vendidas no modelo S e as unidades 82 vendidas no modelo X.

Nestes primeiros seis meses do 2019, o segundo modelo elétrico mais vendido foi o Nissan LEAF (unidades 1.035) e o terceiro o Renault ZOE (unidades 551), dois dos mais veteranos do nosso mercado que foram superados, pouco a pouco. no caso do LEAF, para o recém-chegado Modelo 3.

visto 74114 vezes Última modificação em quarta-feira setembro 11 2019 20: 59
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