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03 Nov 2012

Volkswagen apresenta uma edição limitada inspirada Fusca Herbie a edição Beetle 53

  • Escrito por Aitor

Volkswagen apresenta uma edição limitada Besouro inspirado por HerbieO conhecido Besouro estrela de filmes da Disney.

Herbie, o carro mais original e divertida para a história do cinema, desfrutar de uma homenagem especial para o lançamento em Espanha de Besouro 53 Edição. Herbie tem sido destaque em vários filmes da Disney do ano 1968 em que estreou com o filme "The Love Bug".

El Besouro 53 Edição Herbie honras adaptando sua estética século XXI. A faixa tricolor distintivo em vermelho, branco e azul, eo 53 dorsal sobre o capô ea inscrição "Beetle", irá torná-lo o centro de atração onde quer que circule. Também rodas de liga Digite One Design 17 polegadas branco melhorar a sua imagem.

No interior, a luva inclui bandas com design especial 53 Beetle. O Beetle 53 Edition está equipado com estacionamento Parque Pilot ajudar sensor e pressão dos pneus. Este modelo será lançado exclusivamente para o mercado espanhol.

Mas quem é Herbie?
Herbie nasceu em 1963 como um besouro com a consciência humana, capaz de fazer tudo que um carro não pode realizar sem alguém ao volante. É natural, quadrinhos e que você pode pensar e expressar seus sentimentos como um ser humano. Da Disney em breve adotar 1968 Herbie e lançou "A bola de fogo Amor" (The Love Bug), no qual este Beetle tornou-se um carro de corrida de sucesso. Sua carreira no cinema não termina aqui, mas realizados mais filmes 3 e inúmeras aparições na televisão.

MSRP novo Beetle 53 Edição

1.2 105 cv TSI Edição 53 22.090 €

1.6 105 Edição TDI CV 53 23.770 €

2.0 140 Edição TDI CV 53 26.150 €

2.0 140 hp TDI DSG Edição 53 6 vel. 27.980 €

visto 14421 vezes Modificado pela última vez na terça-feira abril 08 2014 09: 46
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Bem, como no último post, eu tenho que "responder automaticamente" pela falta de ajuda. . Para mecânicos iniciantes como eu, que buscam respostas aqui dos especialistas, investigue o problema mais detalhadamente. Os dentes da prensa, enquanto os parafusos são apertados, devem ser abaixados a pelo menos 7 ou 10 mm do volante (dependendo do modelo de cada veículo). Esse movimento é o que permite que a prensa mantenha o disco da embreagem pressionado contra o volante, pois o disco está desgastado com o uso. Se ao montar um disco e apertar as porcas da prensa, os dentes permaneceram no mesmo local sem descer, ao dar partida no motor, simplesmente não haveria tração, o que faria seria deslizar ao soltar a embreagem. Se, pelo contrário, os dentes descerem demais, mantendo-se presos ao volante (que foi o meu caso), porque não haverá nada que o colar possa mover; portanto, o carro não terá uma embreagem, o disco sempre sendo pressionado contra o volante. Isso acontece por dois motivos: o primeiro é que a impressora não está funcionando bem ou que a pasta do disco é muito grossa, forçando os dentes a cair muito baixo. Foi isso que pude descobrir sobre a minha dúvida. Espero que esta informação seja útil para alguém.

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