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29 agosto 2019

Primeira versão híbrida plug-in do Seat Tarraco

  • Escrito por Aitor
Primeira versão híbrida plug-in do Seat Tarraco

A SEAT apresenta o Tarraco FR PHEV, seu primeiro híbrido plug-in com quilômetros de autonomia 50 no modo elétrico. De acordo com a SEAT, o Tarraco FR PHEV possui uma potência máxima de 245 CV, sendo, portanto, o mais potente da faixa. O sistema de propulsão híbrido consiste em um motor a gasolina 1.4 TSI da 150 CV e um motor elétrico 116 CV cujas baterias são de íon lítio com capacidade de 13 kWh.

Depois de mostrar o novo "SUV esportivo" da CUPRA e mostrar o SEAT Mii Electric, o SEAT retorna ao campo de jogo com o SEAT Tarraco FR PHEV, um SUV configurado como o primeiro híbrido de plug-in da empresa. É uma renovação do conhecido Tarraco que não apenas implementa um motor elétrico, mas também o acabamento esportivo FR.

A versão PHEV do Tarraco, que estará à venda no início do ano 2020, o motor elétrico pode ser combinado com o motor a gasolina para atingir uma velocidade máxima de 217 km / h, vá de zero a 100 em segundos de 7,4 e obtenha um torque de 400 Nm, todos com emissões que "caem significativamente abaixo de 50 g / km", conforme comentam a empresa. Vale a pena obter o selo ZERO da Direção Geral de Tráfego.

Possui um sistema híbrido que combina o motor a gasolina TSI 1,4 do 150 CV (110 kW) e um motor elétrico de 116 CV (85 kW), alimentado por baterias de íon de lítio de capacidade 13 kWh. A marca anuncia para este modelo autonomia no modo elétrico de mais de 50 km embora os dados de aprovação ainda não sejam oficiais.

O acabamento FR inclui mudanças no design exterior, como arcos das rodas mais largos, uma asa traseira e jantes de liga leve específicas da 48 cm (19 "), com a opção de rodas da 51 cm (20"). Na grade frontal, a tela é diferente e, na traseira, uma luz totalmente funcional é incluída em todo o corpo.

Outra característica do FR é que todos os elementos externos são pintados na cor da carroceria (os arcos das rodas não são deixados, por exemplo, em preto como nas outras versões do Tarraco). Logotipos em relevo e uma nova cor cinza escuro exclusiva para esta versão FR completam as alterações.

O membro da empresa espanhola do grupo Volkswagen não divulgou o preço, mas avançou que pretende lançar seis novos modelos elétricos e híbridos (SEAT e CUPRA) daqui até o início do 2021.

visto 3590 vezes Última modificação em Qui agosto 29 2019 11: 00
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