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04 Set 2013

O Up! e Golf são eletrificadas: e-Up! e e-Golf

  • Escrito por Aitor
O Up! e Golf são eletrificadas: e-Up! e e-Golf

Volkswagen apresentou no Salão do Automóvel (IAA) em Frankfurt, realizada de setembro 10 22 a dois novos veículos elétricos: e-up! e e-Cursos.

Ambos os veículos sem emissões, será vendido com quatro portas e características muito atraentes, como o controle de clima automático com aquecimento e ventilação de estacionamento, sistema de navegação por rádio, pára-brisas aquecido, luzes diurnas de LED, e no e-Golfe, faróis de LED.

O e-up! consomem apenas 11,7 kWh de eletricidade para 100 km, o e-Golfe, 12,7 kWh. Dado o preço da eletricidade por kWh 0,258 euros (na Alemanha, até julho 31 2013) 100 km de carro com e-up! só custa euros 3,02, enquanto o e-Golf está se aproximando euros 3,30.

Os motores elétricos, caixas de câmbio e de lítio e-up! e e-Cursos são desenvolvidos internamente e são fabricados em grandes fábricas na Alemanha componentes Volkswagen. O Up! e Golf são fabricados com os mesmos sistemas de produção que os seus homólogos com motores de combustão.

Detalhes e-Golf
O e-Golf, apresentado em uma estreia mundial em Frankfurt, é alimentado por um motor elétrico que produz 115 torque máximo de hp Nm 270 já desde o início. Os resultados para o veículo de cinco lugares é um tracção dianteira e aceleração para 0 100 km / h em 10,4 segundos e um máximo rodovia velocidade limitada eletronicamente 140 km / h.

Detalhes e-up!
Também estréia mundial no Salão de Frankfurt o e-up! quatro lugares. Seu motor elétrico produz e transmite um torque 82 CV 210 Nm à tração do eixo dianteiro desde o início. Atinge 100 km / h em 12,4 segundos e tem uma velocidade máxima de 130 km / h.

Autonomia de e-Up! eo e-Golf
O e-up! pode ir 160 km com uma carga de bateria (18,7 kWh), enquanto o e-Golf, com a bateria maior (24,2 kWh), tem uma gama de 190 km. Em ambos os modelos, dois modos de condução eficiente ("Eco" e "Eco +") e quatro modos como freio regenerativo fácil para ativar ("D1", "D2", "D3" e "B") ajudar a expandir autonomia máxima. E eles são autonomias que fazem sentido, já que na Alemanha, por exemplo, estudos do Ministério dos Transportes, Obras Públicas e Desenvolvimento Urbano concluiu que cerca de 80% dos motoristas alemães viajam menos de 50 km por dia.

Carga rápida
Estações de carregamento de CCS (corrente contínua) reduzir mais rápido a cerca de meia hora o tempo necessário para carregar a bateria de um e-up! ou e-Golf para 80%.

visto 17579 vezes Última modificação em Quarta, Março 12 2014 11: 57
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