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11 Mar 2013

Notícias da Peugeot 208 T16, 208 2 R208 e Corridas Copa

  • Escrito por Aitor
Notícias da Peugeot 208 T16, 208 2 R208 e Corridas Copa

Peugeot Sport em 2013 enfrenta inúmeros lançamentos e atualizações. Este ano, três variantes de "competição" de 208 (a 208 t16 o 208 2 R208 and Racing Cup) mais a Corrida Copa RCZ estará disponível para o segundo ano será comercializado.

Peugeot 208 T16

Apresentado no Salão Automóvel de Paris, em 2012 e presente no Geneva Motor Show, o 208 T16 continua sua programação de testes. Em sua fase de desenvolvimento, vai participar de asfalto e cascalho comícios a partir de meados do ano. O objetivo é acumular 10.000 quilômetros de testes antes de sua aprovação. De acordo com os regulamentos da FIA R5 o 208 T16 vai ganhar campeonatos nacionais e internacionais (Campeonato da Europa de Rali) para clientes particulares e equipes de controladas 2014. Características: Motor EP6 CDT, tração CV 280 4, engrenagens de caixa de câmbio seqüencial de 5, 1.200 kg.
Aceitação de ordens: Março
Especificações: http://www.peugeot-sport.com/fr/rallye/presentation-27-2-fiche-technique-208-t16.html

Peugeot 208 R2
O 208 R2 alcançou notável sucesso comercial desde o seu primeiro ano de lançamento. Até agora, eles já venderam unidades em países 74 16: Alemanha, Bélgica, Dinamarca, Espanha, Estónia, Finlândia, França, Grã-Bretanha, Irlanda, Itália, Luxemburgo, Holanda, Portugal, Eslovénia, Suécia e Suíça. A partir deste ano 208 Rally Championship Cup será organizada em França e na Bélgica. O 208 R2 está a caminho de se tornar uma referência como evidenciado por seus resultados no Rali de Monte Carlo, onde, em sua primeira aparição em mãos privadas, alcançou o duplo em sua categoria.
Características: Motor EP6C, 190 CV, tração 2, caixa de velocidades sequencial com engrenagens mecânicas do 5 comandar 1.030 kg.
Especificações: http://www.peugeot-sport.com/fr/rallye/presentation-18-1-les-voitures.html

208 Peugeot Corrida Copa
Esta versão "circuito" de 208 mistura prazer de condução a um custo limitado. Muito parecido com o carro de produção, o que compete Copa 208 ignora os elementos de conforto e reforçado com os próprios sistemas de segurança da competição. Beneficia de alguns dos elementos da 208 R2 para um maior prazer de condução. Calçado com pneus padrão para reduzir os custos de participação, 208 Corrida Copa será utilizado, uma vez que este ano, o "Rencontres Peugeot Sport". O objetivo do carro 30 já passou. Como resultado desse sucesso, tendo em conta a procura, você pode começar uma nova fase de produção até o final do ano para vender mais unidades.
Características: Motor EC5M FF, 140 CV, engrenagem manual muda 5 em "M". 970 kg.
Especificações: http://www.peugeot-sport.com/fr/circuit/presentation-17-2-208-racing-cup.html

Peugeot RCZ Corrida Copa
Lançado na última temporada, a Corrida de Copa RCZ diminuiu em duas versões: "Sprint" e "endurance" com um kit intercambiáveis. Na versão Sprint tem alcançado grande sucesso na França e na Itália, enquanto na sua versão de força foi imposta no Campeonato VLN em 24 2012 Horas de Nürburgring e as horas 12 Bathurst, na Austrália.
Características: Motor EP6 CDT, 250 cv, as mudanças sequenciais 6 marchas com paddles no volante, 1.080 kg.
Especificações: http://www.rcz.peugeot-sport.com/page_inter.php?page_id=3
Informações: Peugeot RACING Loja Tel: + 33 (0) 1 61 45 95 55 - + 33 (0) 1 61 45 95 95 / http://www.peugeotsport-store.com

visto 15711 vezes Modificado pela última vez na terça-feira abril 01 2014 19: 40
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