esarzh-CNhrcsnlenfrdeelhihuiditjakoplptrorusv

* Nota para os usuários que não falam espanhol. Este site só é permitido escrever em Inglês ou Espanhol, mensagens em outras línguas serão excluídos.

28 abril 2013

Nascimento do novo Peugeot GTI 208

  • Escrito por Aitor
Nascimento do novo Peugeot GTI 208

O 208 GTi estará disponível a partir de Abril 29 a um preço de € 22.900 acrescenta novas qualidades de conforto, versatilidade e habitabilidade.

"O 208 é uma excelente base para o desenvolvimento de um carro esportivo. Nós trabalhamos a resposta da direcção e rigidez da suspensão e rolando ambos os eixos. O 208 é uma síntese bem sucedida entre o desempenho, segurança e prazer ", diz Marie Beaumont, chefe da síntese dinâmica.

O 208 GTi tem uma molas de suspensão esportiva calibrados amortecedores, barra estabilizadora, subchassi dianteiro e traseiro mais duro ... todo o esquema de suspensão é específica. No endereço, os ajustes foram revistos para ganhar força, traçar o eixo dianteiro, enquanto o eixo traseiro, a trajetória é fechada. Calçadas com 205 / 45, os Carbone 17'' rodas de diamante pintadas em tom fosco Tempestade envernizada, permanecendo mm discos ventilados dianteiros 302 249 mm atrás e entradas de ar refrigerado para garantir uma frenagem dinâmica incisiva.

O motor a gasolina THP 1.6 200 CV é acoplado a uma caixa de seis velocidades com a evolução mais curtos. Com um binário máximo de 275 Nm e potência máxima de 147 kW (200 CV), o GTi tem acelerações e recuperações de primeira ordem 208. O 0 para 100 km / h é atingido em segundos e metros 6,8 1.000 pé início é feita em menos de 27 segundos. As recuperações são de um nível semelhante e passa GTi 208 80 para 120 km / h em menos de 7 segundos em quinta marcha. Esses benefícios são o resultado de um raio do carro. Com apenas 1.160 kg, o GTi emite apenas 208 139 CO2 g / km.

Cetim cor Pearl White (limitado cor edição), vestido inteiramente de 208 GTi, incluindo o spoiler específico. Com um aumento em rotas 10 mm na frente e 20 mm na parte traseira, este modelo portas 3 são caracterizados pela presença de elementos que envolvem o corpo rodas mais estreitas.

A assinatura luz da frente é sublimado por novos faróis de halogéneo, equipados com uma luz guia flatguide última geração. Estes faróis estrutura interna retangular utilizar a tecnologia LED para as luzes piscando e dia. Faróis envolventes caminho, todos os faróis dar-lhe um olhar do arco-íris para 208 GTi. Os faróis enquadrar uma grade específica.

Os assentos na assembleia cromo talão levemente queimado enquanto dithering traz dinamismo e distinção. Em 208 GTi, grade em preto brilhante chama a atenção com suas inserções cromadas brilhantes que reinventam o xadrez esporte em formato 3D. A frente é revelado, portanto, tecnológica e sorrindo, natural e sofisticado. O corpo é definitivamente desportivo. Abrangendo o avental traseiro preto brilhante, escape termina em um design inovador tomada cromo trapezoidal dupla que sublinha a exclusividade deste modelo. Na esteira do vento, os caixilhos das janelas dinâmicas acabar em uma peça que é uma homenagem ao ilustre 205 GTi. O pilar traseiro aparar orgulhosamente exibe o logotipo GTi em cromo brilhante destacadas em vermelho. Independentemente da cor do corpo escolhido, salpicada vermelho completamente: pinças de freio, menor junquilho grade, marca Peugeot no portão e na grelha. A grade do último também tem um motivo 3D quadriculada com inserções cromadas na grelha em preto brilhante. O conjunto é sutilmente reforçada por toques de brilhantes lâmpadas molduras cromadas nevoeiro, o talão superior da grade e espelho caixas. As portas revela uma imagem interior do corpo. Uma vez que os limiares, que destaca o nome Peugeot em letras de fogo, o interior é muito alegre. Apresenta uma harmonia estimulando misturando vermelhos brilhantes, preto e cromado. Embalado com GTi costura vermelha, reafirma a transportadora ao mais ínfimo pormenor. Todos os sentidos participar do prazer de descobrir a cabine lentamente, visão, olfato, materiais de toque, acabamentos, equipamentos. Couro muito atlético, misturado assentos Nappa e tecido Clube Maille Caro, energizado por uma linha vermelha. O painel de instrumentos, TEP PU revestido preto com costura vermelha, recebe uma decoração degradado preto para vermelho para o teto como os pilares das portas. As informações sobre o desempenho do carro são consultados em uma instrumentação de alta tecnologia e equipado com uma tela colorida emoldurado pelos principais instrumentos com uma borda cromada e LED vermelho iluminado. Em seu fundo em alumínio escovado que desenha um padrão quadriculado preto brilhante, agulhas brancas só peço lançado em direção à zona vermelha. estasCon grandes bancos de retenção e faixa preta com uma faixa vermelha, a posição de condução é, obviamente, dos esportes. Os pés são colocados naturalmente sobre os pedais e apoio para os pés em alumínio, enquanto os saltos descansando sobre as esteiras de gama alta com borda preta costura vermelha. Intuitivamente, as mãos repousam sobre a pequena roda em couro perfurado e costura vermelha. Não há necessidade de ir lá a vista, a mão direita encontra rapidamente o botão de engrenagem de alumínio com uma guarnição lado vermelho e alavanca do travão de mão costura de couro bruscamente. Com referência rodas vermelhas retas na roda bem e os polegares fortes, logotipo GTi volante só espera uma ordem, entrar em contato! O interior não é apenas esportivo, mas também serviço ergonômico e motorista. As mãos cair naturalmente no pequeno volante e com as pontas dos dedos do grande ecrã táctil, com uma extensão 7 conectividade'' (Jack soquetes e USB e Bluetooth) é tratado. De casa para o trabalho, a música sons favoritos através do MP3 motorista por streaming conexão de alta qualidade e seis alto-falantes do carro. Uma vez no destino, seguindo as ordens do navegador, basta pressionar o Parque Assist. Muito raro neste segmento, este equipamento tecnológico amplia a compacidade de 208 GTi para facilitar consideravelmente condução urbana. A manobra de estacionamento é automatizado e tornou-se um prazer. Depois de ativar a Ajuda Estacionamento, o motorista seleciona na tela de toque para fazer a seleção a manobra, se você quiser estacionar do lado direito e do lado esquerdo da estrada ou. Utilizando sensores de ultra-som para auxiliar sensores de estacionamento dianteiros e traseiros e dois dianteiros lado adicionado, o Parque Assist mede o tamanho dos lugares disponíveis até detectar um 208 GTi adequado para estacionamento, que é, então, automaticamente pelo endereço energia elétrica. Não há necessidade de virar o volante, o motorista deve ter o cuidado de passar o carro pelo gás e freio. Mágica! Para voltar para a conquista da cidade, que é fácil de recorrer de volta à inteligência do Parque Assist. Na Espanha, o lançamento comercial do novo Peugeot GTi 208 29 é prevista para abril próximo, a um preço de EUR 22.900.

visto 17654 vezes Última modificação em Quarta, Março 26 2014 11: 30
Classifique este artigo
(0 votos)

Pesquisa MDM

Grupos compartilhada manuais

MANUAIS 210

MANUAIS 133

MANUAIS 138

MANUAIS 64

MDM Atividades

Gustavo y 20716 outro você se juntou ao grupo Manuais da oficina de carros Minutos 27
Баянаа y 6983 outro você se juntou ao grupo Workshop Manuals Veículos Pesados 2 horas 10 minutos
banheiro y 9576 outro você se juntou ao grupo Manuais da oficina de moto 3 horas 41 minutos

Os cookies neste site são usadas para personalizar conteúdos e anúncios, para fornecer recursos de rede social e analisar o tráfego. Nós também compartilhar informações sobre o seu uso do site com os nossos parceiros da rede social, publicidade e análise da web que pode combiná-lo com outras informações fornecidas a eles ou eles se reuniram a partir da utilização dos seus serviços. Para alterar as configurações ou obter mais informações clique em "Mais Info".