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31 Jan 2013

O novo Mazda 6 atinge a Europa

  • Escrito por Aitor

As primeiras unidades do novo Mazda2.000 6 desembarcou na Europa.

Esta primeira produção do novo Mazda6 partiu cedo última planta dezembro 2 Hofu, localizada na província japonesa de Yamaguchi. Estas unidades foram recentemente desembarcaram em portos europeus de Barcelona, ​​Bruges, Antuérpia e Hanko, e terá como alvo diferentes mercados no continente.

Disponível em Sedan e estilos de corpo de vagão, o novo projeto mostra o novo Mazda6 "KODO alma do movimento" e apresenta a tecnologia SKYACTIV revolucionário, o que lhe permite oferecer alto desempenho combinado com baixo consumo de combustível e baixos níveis de emissões CO2 (a partir de 3,9 litros / km e 100 104 g / km, respectivamente). Além disso, o novo Mazda6 é o primeiro modelo da marca, que tem elementos como i-ELOOP travagem regenerativa, Adaptive Cruise Control (MRCC) e tecnologia i-ACTIVSENSE, um conjunto de tecnologias avançadas desenvolvido pela Mazda, que permite proporcionar um nível de segurança líder em sua classe.

visto 15624 vezes Última modificação em quarta-feira, abril 02 2014 16: 53
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O problema é que o motor tem uma falha no sensor da árvore de cames, não um mau funcionamento ou algo assim, é simplesmente uma falha do sensor (ou nenhum sinal ou torna estranho) e o sensor faz a leitura da polia da árvore de cames. , não a árvore de cames em si. Portanto, o estado "real" da árvore de cames não afetaria o sinal do sensor, se afetasse a operação do motor, mas não o sinal. E existe o problema de o motor funcionar bem, mas o sinal desaparece ou é "distorcido", fazendo com que o carro acenda a luz de falha e impedindo-a de arrancar algumas vezes porque não está (O sensor) emitindo um sinal válido.

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