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16 Set 2012

O novo carro-conceito da Nissan: Terra

  • Escrito por Aitor

O conceito Nissan SUV Terra 27 ser apresentado em Setembro próximo no Paris Motor 2012. Isso combina dois dos principais conceitos da Nissan, SUVs e EV. Com uma inovadora célula de combustível 4x4 propulsão elétrica e um design exterior atlético, o Terra traz mobilidade sustentável a um território novo e excitante.

A Terra é vista como a "SUV só emissão zero" e foi concebido como uma opção para o presente eo futuro para os jovens clientes.

"Nosso desafio era estender ainda mais força e experiência em Nissan SUVs e crossovers, com um novo veículo na era das células de combustível de emissões zero sendo a nossa nova fronteira na mobilidade de emissões zero", disse François Bancon, Diretor Geral Nissan Estratégia de Produto e Planejamento. "O objetivo era uma nova abordagem para SUVs, mais projetados para a vida urbana com a areia do deserto. O design exclusivo do assento na diagonal oferece uma experiência de condução emocionante graças à sua visibilidade dianteira excepcional, transmitindo uma sensação de total controle em qualquer condição ".

Um interior robusto e um interior acolhedor e convidativo

"Nós fomos inspirados pelo estilo de vida dos jovens no Norte da Europa", explica Shiro Nakamura, vice-presidente sênior da Nissan e responsável Escritório Criativo. "Nós ouvimos a sua aspiração para a mobilidade sustentável, que poderia ser o lugar onde eles queriam ir."

"Inspirado pelos espaços abertos para o design exterior, redefiniram a força de nossa herança SUV uma maneira muito mais atlético e expressar a nossa visão para um futuro de emissões zero", acrescenta Nakamura.

Nós temos rodas grandes, cintura alta, pilares finos e janelas laterais estreitas da própria língua SUV. Mas, com uma cintura estreita entre o pára-choque com wheelarches pronunciados e um capuz esculpido, criámos uma "estrutura implícita", o que sugere uma forte musculatura sob a pele do carro. As extremidades perfiladas, saliências curtas e faróis esculpidos contribuem para uma presença limpo e forte. Um painel inferior aerodinâmico pintado em uma cor contrastante atraente protege totalmente a parte de baixo do veículo e completar o quadro do que chamamos de "robustez moderno".

Abrindo a porta, um interior acolhedor e convidativo é percebido. O painel da porta é uma fusão escultural de madeira clara e uma cor de acrílico que formam um acabamento impressionante. Envolvendo o interior até os ombros, uma estrutura de metal fornece ocupantes Terra uma grande sensação de segurança. O contraste entre a madeira eo metal continua no painel de instrumentos, uma fusão de acrílico e faia transmitir um calor suave. No lado do condutor, o volante e instrumento de fluxo de console ligeiramente para o motorista mal interromper as linhas limpas do painel.

Continuidade no espaço digital
À frente do condutor, o painel de instrumento é único. É como um dispositivos eletrônicos portáteis tablet populares que também serve como "chave inteligente". O motorista liga para chegar ao carro e leva-lo quando ele sai da mesma.

Quando conectado a Terra, as indicações tablet projetadas sobre a taxa e outras informações relevantes da operação do veículo, mas o motorista pode facilmente usá-lo como uma fonte de entretenimento, comunicação e navegação. Fora do carro, fornece todas as funções tradicionais de um comprimido, mas também está sempre em contacto com o veículo. A idéia é ter a informação contínua e comunicação, tanto na estrada e em outros lugares.

Uma nova perspectiva na estrada

O motorista do Terra sentado na parte da frente, quase no centro de um romance arranjo diagonal posicionada para os passageiros traseiros acima nas costas de quem está em frente em vez de para trás.

"Para o motorista, localizada quase centrada e não em uma posição inclinada oferece uma nova situação com grande visibilidade", diz Nakamura. "O acordo permite que os passageiros diagonal para compartilhar a visão de aventura dentro do carro."

Os próprios bancos têm um motivo hexagonal reproduzida em diferentes elementos de design. Se todos os três assentos de passageiros são dobradas, o piso é de terra totalmente plana sem obstáculos para carregar bicicletas, caiaques ... ou móveis para montagem auto, tão típico da Escandinávia. Esta superfície plana é o resultado do sistema de propulsão compacto que equipa esta emissão zero concept car.

Poder e emissões zero 4x4

Embora a Terra levantou mais como um projeto de design como uma vitrine tecnológica seu sistema de propulsão elétrica 4x4 proposto está longe de ser um produto da imaginação.

Sob o capô dirigindo o eixo dianteiro e encontrou um sistema de propulsão elétrica atualmente montando o Nissan LEAF. Em cada roda traseira, proporcionando assim tração nas quatro rodas quando necessário, encontrar outro motor elétrico tipo "in-wheel", baseado em motores protótipo visto em três sucessivas conceitos PIVO carros. Por não exigir veios de transmissão para accionar as rodas traseiras, não há nenhuma necessidade de criar um túnel que passa pelo interior ou passagem no seu âmbito. Como resultado é obtido o piso plano e o baixo carenagem completa.

Sob o piso da bagageira não o suficiente para acomodar a célula de combustível de hidrogênio desenvolvido pela Nissan, uma unidade plana e compacta que começa realmente a melhor densidade de energia do mundo 2,5 kW / espaço L. Última evolução de uma longa série de células de combustível começou em 1996, esta unidade custa apenas um sexto do seu antecessor 2005 desde a necessidade de metais preciosos em sua construção foi reduzido para um quarto.

A Terra é um carro conceito puro, no entanto, mostra que a Nissan está pronto para a produção de veículos movidos a célula de combustível elétrica maciçamente no momento em que a disponibilidade de hidrogênio é muito mais amplo.

visto 24443 vezes Última modificação em abril quinta-feira 10 2014 12: 02
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