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09 abril 2013

A empresa de transportes espanhola acrescentou à sua frota um caminhão movido por GNL (Gás Natural Liquefeito)

  • Escrito por Aitor
A empresa de transportes espanhola acrescentou à sua frota um caminhão equipado com LNG (gás natural liquefeito)

A empresa de transportes espanhola foi recentemente adicionado à sua frota um novo veículo Volvo Metano Diesel, equipado com um motor de gás natural liquefeito (GNL). O transportador, chamado Montfort, e tem uma estação de distribuição de auto-serviço GNL e GNC (gás natural comprimido).

El Volvo FMEle é equipado com um motor a gasolina e 13 460L cv com torque de Nm 2.300. e caixa de velocidades I-Shift. O combustível combinado até 75% de gás liquefeito e diesel radical, que pode variar dependendo de como o veículo é utilizado.

Este caminhão é entre um 30% e 40% mais eficiente do que outros veículos semelhantes e consome cerca de 25% menos do que veículos a gás tradicionais, usando um motor a diesel em vez de a ignição do motor Otto tradicionalmente utilizados. No entanto, se o gás não está disponível, pode operar sem problemas com diesel. Usando a tecnologia diesel em combinação com o gás liquefeito, caminhões Volvo LNG pode expandir a sua gama de operação, isso se traduz na possibilidade de utilizar caminhões de gás, não só para o transporte mas também para operações de longo curso regionais.

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