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19 Fev 2013

Aumenta pontos de carga rápida para veículos eléctricos

  • Escrito por Aitor
Aumenta pontos de carga rápida para veículos eléctricos

12 Em poucos meses, o número de fastloaders para veículos elétricos (VE) instalados em todo o mundo dobrou. Na Europa, América e Japão já são unidades 2.000. Ainda este ano deverá atingir a cifra de 4.000 fastloaders instalado.

o fastloaders recarregar as baterias em minutos em vez de horas, para aumentar o conforto dos utilizadores carros elétricos praticidade e aumento de transporte com emissão zero.

Comentando sobre o fato de que ele já chegou a 2.000 fastloaders tipo CHAdeMOToshiyuki Shiga, presidente da Associação CHAdeMO - A organização que promove o desenvolvimento global da infra-estrutura de carregamento rapidamente explica: "Um ano atrás, havia no mundo cerca de 1.000 fastloaders mas a maioria deles foram no Japão ".

"Hoje, temos mais de 2.000 Carregadores rápidos CHAdeMO instalados na Europa e nos Estados Unidos, e no Japão, e até mesmo há um em Abu Dhabi, o paraíso do petróleo. E os planos são para dobrar esse número e superar 4.000 2013 tarde. "

A Associação CHAdeMO Fundada em 2010 por diferentes empresas líderes no desenvolvimento de veículos elétricos a fim de estabelecer um padrão único para fastloaders.

A Associação reúne um conglomerado de empresas e organizações de diferentes áreas, desde fabricantes a ITC e os fabricantes de veículos elétricos, fabricantes de equipamentos, governos locais e operadores de material de recarga. Atualmente tem mais de organizações membros 430 26 entre os países e as instituições europeias podem ser mencionadas PSA Peugeot Citroën, ABB, Schneider Electric, Siemens, E.ON, a Endesa e Enel.

Além disso, CHAdeMO é a única sistema de carregamento rápido DC atualmente disponíveis para veículos elétricos e equipamentos são usados ​​por mais de 50 operadores na Europa e nos Estados Unidos.

Existem actualmente mais de veículos elétricos 70.000 ao redor do mundo compatível com o padrão CHAdeMO 19 pertencentes a diferentes modelos, incluindo o Nissan LEAF, Peugeot Partner Eléctrica, Mitsubishi i-MiEV, Citroen C-Zero e Toyota EQ.

Uma das instalações CHAdeMO mais significativo é a Rodovia Elétrica West Coast, uma rota 1.300 milhas (2.100 km) seguindo todas Costa Oeste dos EUA, a partir de British Columbia para Baja Califórnia, no qual estão instalados 40 Carregadores rápidos CHAdeMOCom cada um deles para 25 50 km.

o Carregadores rápidos CHAdeMO 23 já em países da Europa, em locais estratégicos, como áreas de serviço das principais rodovias que ligam as principais cidades do continente ou estacionamentos de shoppings que permitem que os motoristas para recarregar o carro enquanto fazia compras.

Noruega, um país onde a eletricidade é feita principalmente a partir de energias renováveis, a energia veículos elétricos. Por esta razão, ele promoveu um rápido crescimento da rede pontos de recarga rápidos. Neste país passámos de um único ponto sobre 2011 50 hoje, com novas aberturas a cada mês.

A experiência real no Japão mostra como a expansão da rede de fastloaders muda completamente o uso diário de um veículo eléctrico. Quando havia apenas dois Carregadores rápidos CHAdeMO em 218 milhas (350 km) de Tokyo e Nagoya Expressway, a oeste, apenas 19% dos motoristas veículos elétricos saltou para o caminho. Mas quando o número de fastloaders aumentou para seis, também foi colocada em intervalos estratégicos ao longo do percurso, os motoristas veículos elétricos Eles estavam certos de que nunca seria encontrada longe do carregador mais próximo. Como resultado, o número de veículos elétricos ele usou essa rodovia aumentou para 46%.

Un Carregador Rápido CHAdeMO fornece 50 kW de alta tensão de corrente contínua (DC) através de um conector especial de segurança cujas especificações que lhe permite resistir 100 kW direta. Ao fornecer energia DC diretamente à tomada do carro, o carregador CHAdeMO Você pode recarregar a bateria com capacidade 80% em um período de entre 15 e 30 minutos.

Desde seu lançamento em 2009, o custo de um Carregador Rápido CHAdeMO foi reduzido para menos de metade e os custos hoje entre 20.000 e US $ 30.000. Além disso, suas dimensões também são reduzidos para metade.

El Carregador Rápido CHAdeMO será incluído como tipo padrão pela Comissão Electrotécnica Internacional (IEC) em 2013 que irá expandir o seu desenvolvimento para facilitar a certificação de terceiros.

Tudo o que será necessária uma vez que está previsto que as vendas de veículos elétricos 2013 aumentar significativamente. Nissan LEAF fabricado na Grã-Bretanha e nos Estados Unidos e PSA Peugeot Citroën vai começar a produzir veículos elétricos na Espanha. Esses fatores vão levar ao aumento da demanda por redes de carregamento rápido e uma rápida expansão.

Nome CHAdeMO é uma abreviatura da frase "Carga Move 'ou' taxa para mover-se." É também uma expressão em japonês que pode ser traduzido como é que vamos tomar chá? em referência ao curto espaço de tempo necessário para carregar a bateria de um veículo eléctrico.

visto 15710 vezes Modificado pela última vez na terça-feira abril 01 2014 19: 48
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