espanhol Arabic Chinês simplificado) croata checo Dutch Inglês French German grego hindi húngaro Indonesian Italian Japanese Korean polonês Portuguese romeno Russa sueco

* Nota para os usuários que não falam espanhol. Este site só é permitido escrever em Inglês ou Espanhol, mensagens em outras línguas serão excluídos.

24 Mar 2016
  • Escrito por Aitor
As chaves automáticas 5

O sistema de transmissão ou transmissão automática é responsável por mudar a relação de transmissão sem intervenção do usuário, quando o veículo estiver em movimento. Desta forma, o motorista não precisa fazer a engrenagem de mudança manualmente. Em tais transmissões automáticas, as relações de transmissão são obtidos por engrenagens epicicloidais ou planetária, enquanto nos manuais são realizadas com os chamados engrenagens paralelas.

Como caixas de velocidades automáticas surgem?

As primeiras caixas de velocidades automáticas surgir em 1940, e seu objetivo era duplo: para aumentar o número de usuários que poderiam dirigir, e expandir o mercado para os fabricantes. Na verdade, não foi transmissões automáticas 100%, mas mudou de forma autónoma quando o veículo já estava em movimento. Além disso, eles estão trabalhando com um óleo hidráulico simples e não com ATF, que não se desenvolveu até anos mais tarde.

Hoje, o caixa de velocidades automática predominante é hidraulicamente operado por um fluido de acoplamento ou um conversor de binário e um conjunto de fornecimento planetária a multiplicação necessária. Um dos componentes mais importantes da transmissão automática é a bomba de óleo de lubrificação, que fornece o fluxo de fluido para todas as componentes e engrenagens.

Como um trabalho de mudança automática?

As diferenças de um manual são bastante óbvias. Enquanto no manual, o condutor tem de pressionar a embraiagem e mover a alavanca na transmissão automática Esta operação é realizada pelo veículo por uma unidade de controlo, que detecta a pressão do gás ou do pedal do travão, e actua automaticamente a escolha e o equipamento apropriado.

Que elementos compõem uma caixa de velocidades automática?

Você torná-lo claro para o seu funcionamento, você deve saber o que é formada partes:

  • conversor de torque.
  • conjunto de engrenagens planetárias.
  • Bandas de material de atrito para pressionar parte planetária do jogo.
  • garras de jogo.
  • sistema hidráulico.
  • bomba de óleo que pressuriza, lubrifica e esfria.

Tipos de caixas automáticas

Você também deve saber que há apenas uma tipologia neste caso, por isso, gostaria de resumir:

  1. conversor de torque: Montados nos primeiros transmissões automáticas, que é formado por uma caixa redonda que compreende duas turbinas, que está ligado ao motor e outro para a caixa de velocidades. Quando o motor roda, o óleo é conduzido se projecta para dentro da turbina. Quanto maior a velocidade mais óleo irá forçar que fará com que a turbina rode o veículo e começar a conduzir. Hoje é um dos mais fiáveis ​​em termos de caixas de qualidade e preço, e é usado em veículos de alta potência.
  2. caixa de velocidades manual pilotada: É uma mistura entre uma caixa de câmbio manual e um automático, e é chamado CMP. Ele incorpora uma embreagem interna que aciona automaticamente a mosca. Mesmo sem pedal de embraiagem, deve levantar o pedal do acelerador para a mudança ocorrer para evitar brusca mudança de marcha. Como resultado temos um muito semelhante à transmissão manual, mas sem pressionar ou resposta engrenagem mudança.
  3. Caixa de velocidades de variação contínua: É semelhante ao sistema conversor de binário, mas incorporando um sistema de desenvolvimento consiste em duas polias ligadas por uma cadeia que transmite potência do motor para as rodas do quadro. Transmissões diferem do diâmetro em que a cadeia se move. Sua principal vantagem é que dificilmente produz a retenção, por isso, uma vez lançado faz quase carecem de acelerar para manter a velocidade, resultando em um baixo consumo de combustível.
  4. Caixa DSG: É composto por duas caixas de velocidades automáticas em um. O primeiro é responsável por as velocidades ímpares ea segunda do par, assim, as mudanças ocorrem em questão de milésimos de segundo, muito mais rápido do que poderia alterar um driver manualmente. Ao acoplar uma caixa de engrenagem, a outra está pronto para entrar na próxima, de modo que mais condução suave e melhorada é conseguida consumo.

Manutenção de caixas de velocidades automáticas

É um fundamental para o funcionamento adequado do elemento que ocorre veículo, que necessita de manutenção, que envolve a substituição do óleo de transmissão (ATEF) e filtrar. Isto deve ser feito com uma máquina especial que faz com que um fluido de transfusão completo para a nova ATF na caixa muda completamente limpas e devem ser confiadas a profissionais.

Em Espanha, a automática ainda não imposta como preferido pelos motoristas. O último denunciar feito pela Ford Motor Company nos diz que os 83% dos motoristas europeus preferem uma mudança manual, e na Espanha esse número sobe para 95%. Portanto, se tivermos um, devemos procurar especialistas no setor para garantir o reparo correto e / ou a manutenção da caixa de câmbio.

15 Fev 2016
Ferrari 335S segundo carro mais caro já

Quando a casa de leilões Artcurial anunciou a venda de Ferrari 335 1957 S do RetroMobile viver realizada em Paris em janeiro passado 5, entusiastas e colecionadores mundo automotivo esperava ver novo recorde de vendas na história do leilão de carros clássicos . Seu preço inicial foi fixado em 25 milhões de euros e, lentamente, levantou-se para a final gritante 32 milhões, acabou em segundo lugar na lista dos carros mais caros na história atrás da Ferrari GTO 250, que chegou a um preço 34 rodada 2014 milhões. o valor avaliado de carros A safra da marca italiana aumenta anualmente percentuais exorbitantes e faz da Ferrari a número um em veículos clássicos reavaliados.

Apesar do preço exorbitante que chegou a esta jóia de história automóvel, o proprietário não pode beneficiar da estrada para 300km / h ofereceu seu motor, como ele foi projetado especificamente para a competição. Existem apenas quatro Ferraris deste modelo no mundo e especificamente esta 335S que pode ser visto em Paris, ele assumiu 40 anos nas mãos de um colecionador privado francês.

O modelo 335S Ferrari estava envolvido no acidente que ocorreu no icónico italiano Thousand Miles (Mille Miglia) e provocar a anulação total da corrida a partir do próximo ano. A mãos de Alfonso de Portago, substituindo no último minuto para um doente Luigi Musso, a estréia 335S no Campeonato Mundial de Endurance na terceira rodada deste teste automotivo de alto perfil. O carro, nas mãos do piloto espanhol ficou em terceiro na corrida quando a tragédia ocorreu entre Cerlongo e Guidizzolo. A explosão de um dos pneus lhe custou a vida 335S tanto Portago como co-piloto, além de 14 fãs apreciamos as mediações de corrida. Vários protestos originou após chamado "Guidizzolo tragédia" feito 1957 o último ano de realização da Mille Miglia, na Itália.

Tata lança um concurso para encontrar um novo nome para o seu modelo Zica

Multinacional indiana decidiu procurar a ajuda de seus seguidores em redes sociais para renomear o modelo "Zica", apresentado há poucos dias no show Auto Expo em Nova Délhi. O nome significa "Zippy Car" (carro energético ou feliz), se parece muito com o vírus que assusta nos dias de hoje a população mundial. Por esta razão, Tata lançou um concurso no Twitter com a hashtag #FantasticoNameHunt e também no Facebook e WhatsApp para encontrar um novo nome para o seu veículo. O prêmio? Um carro deste modelo ou o equivalente de seu valor, no caso de o vencedor não residir na Índia.

O 'Zica' afirma ser a jóia da Tata Motors e parece que vender este carro com o mesmo nome de um vírus que fez com que a OMS declare uma emergência de saúde não é muito apropriado. Pelo menos é o que a empresa disse à Bloomberg: "A Tata é uma empresa socialmente responsável e, por empatia pelos países que estão sofrendo com o recente surto do vírus Zika, decidiu renomear esse modelo". Segundo a multinacional, nas próximas semanas será anunciado qual é o nome vencedor para que o veículo possa ser lançado ao mercado já com seu novo nome.

vírus Zika é transmitida pelo mosquito Aedes aegypti, também responsável por outras doenças como a chikungunya ou dengue. países 24 nas Américas são afetados por este vírus que foi descoberto pela primeira vez em Uganda em 1947. A maioria das pessoas infectadas não apresentam nenhum sintoma, mas em mulheres grávidas, há um grande risco de que o bebê vai nascer com microcefaliaEmbora ainda seja desconhecido o que é o mecanismo pelo qual o vírus causa esse distúrbio zika.

25 Jan 2016
Consumo melhorados graças ao acelerador ativa Bosch

É bem conhecido que o uso adequado do pedal do acelerador pode ajudar a reduzir o consumo de nossa veículo, mas o fabricante alemão Bosch quer ir um passo além, ajudando ativamente.

Como todos sabemos que a aceleração excessiva e desnecessária aumenta o consumo do nosso veículo, mas como saber quando passamos pelo acelerador, da Bosch facilitamos o processo graças ao acelerador ativo criado pela Bosch. Este acelerador nos avisará por meio de uma leve vibração quando o sistema detectar que estamos acelerando mais que o necessário, assim poderemos manter o consumo de nosso carro sob controle e, portanto, as emissões de poluentes do mesmo.

Mas as vantagens deste acelerador de ativos não pára por aí. O sistema pode ser conectado com muitas outras características de segurança do carro, para que possa alertar outras situações que possam constituir um risco. Uma delas pode ser a proximidade de uma curva fechada, que detecta, através do sistema de navegação, pista partida ou é acelerar e também qualquer risco de colisão com o veículo da frente.

Também pode ser um elemento muito útil em carros híbridos, pois, além das funções já mencionadas, permite ao motorista saber quando o motor a combustão vai começar, avisando-o para reduzir a aceleração para que não ocorra uma aceleração repentina. Os diferentes tipos de sinais que o acelerador emite permitem que o motorista saiba a que tipo de aviso ele está se referindo, para poder viajar com muito mais segurança.

Renault chamado a avaliar os veículos 15000 para ajustar os seus níveis de emissões

Volkswagen fraude depois de um novo capítulo sobre o problema com as emissões dos veículos é aberta. Desta vez, o problema vem com o fabricante gaulês Renault.

Embora longe de fraude cometida pela Volkswagen com as emissões dos veículos, o sector automóvel sofre um revés quando ele foi forçado a chamar de revisão Renault veículos 15.000 depois de detectar níveis elevados de tais emissões.

Ministro francês da Ecologia, Ségolène Royal disse quinta-feira que o fabricante Renault está empenhada em contato com os proprietários dos carros para verificar e ajustar os motores, depois de encontrar altos níveis dessas emissões.

Aparentemente, neste caso, é apenas um problema com o sistema de filtragem que precisa ser redesenhado para funcionar corretamente quando está quente ou quando a temperatura está abaixo de graus 17.

Não se fizer o ajuste em apenas metade de um dia e não afetará o desempenho do veículo, que foi completamente desmarcado no caso da Volkswagen já que neste caso não cometeu qualquer fraude, é apenas uma falha como eles já têm às vezes aconteceu com praticamente todas as marcas.

Estas medidas são uma reação às revelações da semana passada sobre dois modelos da Renault - o Captur e o Espace - que foram submetidos a testes técnicos específicos, organizados a pedido do governo francês, com o objetivo de verificar o nível de emissões poluentes.

O ministro é seu discurso observou que, além da Renault ", existem outras marcas que excedem os padrões" de emissões que têm de ser cumpridos para aprovar seus carros, mas não quis citar nomes. Isto sugere que é provável que outros fabricantes acabam realizando ações semelhantes às da Renault, que foram encontrados altos níveis de emissões poluentes em seus veículos.

Pesquisa MDM

Grupos compartilhada manuais

MANUAIS 210

MANUAIS 127

MANUAIS 136

MANUAIS 64

MDM Atividades

Olá alguém teria o manual de oficina husqvarna 610 muito obrigado

Mercedes González y 9304 outro você se juntou ao grupo Manuais da oficina de moto 2 horas 54 minutos

Os cookies neste site são usadas para personalizar conteúdos e anúncios, para fornecer recursos de rede social e analisar o tráfego. Nós também compartilhar informações sobre o seu uso do site com os nossos parceiros da rede social, publicidade e análise da web que pode combiná-lo com outras informações fornecidas a eles ou eles se reuniram a partir da utilização dos seus serviços. Para alterar as configurações ou obter mais informações clique em "Mais Info".