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As novas tecnologias (39)

Artigos relacionados com novas tecnologias no mundo automotivo. Apanha-se no mundo da mecânica.

23 setembro 2016
tecnologia ACTIVE anti sujeira

laboratórios BP levada de 5 anos à procura de uma nova tecnologia que iria melhorar o desempenho do carro. Durante o processo, eles perceberam que a sujeira foi o mais importante em termos de empobrecimento desempenho refere-se fator.

24 mar 2016
  • Escrito por Aitor
As chaves automáticas 5

O sistema de transmissão ou transmissão automática é responsável por mudar a relação de transmissão sem intervenção do usuário, quando o veículo estiver em movimento. Desta forma, o motorista não precisa fazer a engrenagem de mudança manualmente. Em tais transmissões automáticas, as relações de transmissão são obtidos por engrenagens epicicloidais ou planetária, enquanto nos manuais são realizadas com os chamados engrenagens paralelas.

Como caixas de velocidades automáticas surgem?

As primeiras caixas de velocidades automáticas surgir em 1940, e seu objetivo era duplo: para aumentar o número de usuários que poderiam dirigir, e expandir o mercado para os fabricantes. Na verdade, não foi transmissões automáticas 100%, mas mudou de forma autónoma quando o veículo já estava em movimento. Além disso, eles estão trabalhando com um óleo hidráulico simples e não com ATF, que não se desenvolveu até anos mais tarde.

Hoje, o caixa de velocidades automática predominante é hidraulicamente operado por um fluido de acoplamento ou um conversor de binário e um conjunto de fornecimento planetária a multiplicação necessária. Um dos componentes mais importantes da transmissão automática é a bomba de óleo de lubrificação, que fornece o fluxo de fluido para todas as componentes e engrenagens.

Como um trabalho de mudança automática?

As diferenças de um manual são bastante óbvias. Enquanto no manual, o condutor tem de pressionar a embraiagem e mover a alavanca na transmissão automática Esta operação é realizada pelo veículo por uma unidade de controlo, que detecta a pressão do gás ou do pedal do travão, e actua automaticamente a escolha e o equipamento apropriado.

Que elementos compõem uma caixa de velocidades automática?

Você torná-lo claro para o seu funcionamento, você deve saber o que é formada partes:

  • conversor de torque.
  • conjunto de engrenagens planetárias.
  • Bandas de material de atrito para pressionar parte planetária do jogo.
  • garras de jogo.
  • sistema hidráulico.
  • bomba de óleo que pressuriza, lubrifica e esfria.

Tipos de caixas automáticas

Você também deve saber que há apenas uma tipologia neste caso, por isso, gostaria de resumir:

  1. conversor de torque: Montados nos primeiros transmissões automáticas, que é formado por uma caixa redonda que compreende duas turbinas, que está ligado ao motor e outro para a caixa de velocidades. Quando o motor roda, o óleo é conduzido se projecta para dentro da turbina. Quanto maior a velocidade mais óleo irá forçar que fará com que a turbina rode o veículo e começar a conduzir. Hoje é um dos mais fiáveis ​​em termos de caixas de qualidade e preço, e é usado em veículos de alta potência.
  2. caixa de velocidades manual pilotada: É uma mistura entre uma caixa de câmbio manual e um automático, e é chamado CMP. Ele incorpora uma embreagem interna que aciona automaticamente a mosca. Mesmo sem pedal de embraiagem, deve levantar o pedal do acelerador para a mudança ocorrer para evitar brusca mudança de marcha. Como resultado temos um muito semelhante à transmissão manual, mas sem pressionar ou resposta engrenagem mudança.
  3. Caixa de velocidades de variação contínua: É semelhante ao sistema conversor de binário, mas incorporando um sistema de desenvolvimento consiste em duas polias ligadas por uma cadeia que transmite potência do motor para as rodas do quadro. Transmissões diferem do diâmetro em que a cadeia se move. Sua principal vantagem é que dificilmente produz a retenção, por isso, uma vez lançado faz quase carecem de acelerar para manter a velocidade, resultando em um baixo consumo de combustível.
  4. Caixa DSG: É composto por duas caixas de velocidades automáticas em um. O primeiro é responsável por as velocidades ímpares ea segunda do par, assim, as mudanças ocorrem em questão de milésimos de segundo, muito mais rápido do que poderia alterar um driver manualmente. Ao acoplar uma caixa de engrenagem, a outra está pronto para entrar na próxima, de modo que mais condução suave e melhorada é conseguida consumo.

Manutenção de caixas de velocidades automáticas

É um fundamental para o funcionamento adequado do elemento que ocorre veículo, que necessita de manutenção, que envolve a substituição do óleo de transmissão (ATEF) e filtrar. Isto deve ser feito com uma máquina especial que faz com que um fluido de transfusão completo para a nova ATF na caixa muda completamente limpas e devem ser confiadas a profissionais.

Em Espanha, a automática ainda não imposta como preferido pelos motoristas. O último denunciarrealizado por Ford Motor CompanyEla nos diz que 83% dos condutores europeus preferem uma transmissão manual, e em Espanha, o número sobe para 95%. Portanto, se nós temos um, devemos nos voltar para especialistas da indústria que nos garantam um reparo e / ou manutenção da caixa de velocidades corretas.

 

25 Jan 2016
Consumo melhorados graças ao acelerador ativa Bosch

É bem conhecido que o uso adequado do pedal do acelerador pode ajudar a reduzir o consumo de nossa veículo, mas o fabricante alemão Bosch quer ir um passo além, ajudando ativamente.

Como todos sabemos uma aceleração excessiva e desnecessária aumenta o consumo de nossa veículo, mas como sabemos quando vamos nós? Estrangulador, da Bosch tornam fácil graças ao acelerador ativo criado por Bosch. Este acelerador vai avisar-nos por uma leve vibração quando os sentidos do sistema que estão acelerando mais do que o necessário, assim, alcançar adiar nosso consumo de carro e assim as emissões do mesmo.

Mas as vantagens deste acelerador de ativos não pára por aí. O sistema pode ser conectado com muitas outras características de segurança do carro, para que possa alertar outras situações que possam constituir um risco. Uma delas pode ser a proximidade de uma curva fechada, que detecta, através do sistema de navegação, pista partida ou é acelerar e também qualquer risco de colisão com o veículo da frente.

Ele também pode ser um elemento útil em carros híbridos porque, em adição às funções acima mencionadas, permite que o controlador sabe quando o motor de combustão irá começar, alertando que a aceleração por forma a não reduzir produzido aceleração súbita. Os diferentes tipos de sinais emitidos pelo acelerador permite o motorista para saber que tipo de conselho pode de modo que você pode viajar muito mais seguro.

10 junho 2014
Ford investiga fibra tomate para desenvolver novos materiais sustentáveis

Dois anos atrás, pesquisadores da Ford e Heinz estão investigando o uso de fibras no desenvolvimento de tomate materiais sustentáveis ​​para uso na fabricação de veículos. Pele tomate seco pode tornar-se uma cobertura de futuro ou compartimentos de fiação para moedas e outros pequenos artigos em carros Ford.

17 fevereiro 2014
Aplicativos que ajudam a reparar e manter o seu carro

Necessita de ajuda para detectar falhas em seu veículo? Você poderia usar seu telefone celular lembrá-lo quando você tem que fazer uma mudança de óleo? Então você não pode perder os aplicativos (apps) para dispositivos móveis que apresentamos a seguir, o que, certamente, vai tornar a vida mais fácil.

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fernando criou o novo tópico ' motor nesesito gato manual do 3208'Forum. 5 horas 52 minutos

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